peugeot 308

di Danilo Di Martino - 21 maggio 2010

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La Peugeot 308 è sul mercato dal 2007 e ha riscosso un buon successo in questi anni, mantenendo alto il livello delle vendite portato avanti dalle precedenti versioni. Il leoncino francese, però, nonostante le diverse configurazioni presenti sul listino, non godeva ancora di una versione davvero cattiva. Ma per dare filo da torcere a rivali come Volkswagen Golf GTI e Opel Corsa Opc, la casa francese ha appena ufficializzato la commercializzazione della nuova Peugeot 308 GTI: look grintoso e motore 1,6 turbo da 200 cavalli; basteranno?

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di Giuseppe Cutrone - 15 giugno 2009

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Sarà presentata al Salone di Francoforte per poi arrivare sul mercato la prossima primavera la nuova “sportivetta” di casa Peugeot: la 308 RC Z. Una vettura che nasce sulla base della berlina 308 e che si pone come l’alternativa “popolare” alle esclusive 2+2 tedesche, senza per questo togliere nulla allo stile e alla “sportività”. Guardando le prime immagini infatti, pubblicate da Worldcarfans.com, si possono ammirare le linee filanti che richiamano, in molti particolari, una di quelle coupé cui accennavamo prima: ovvero la celeberrima Audi TT.

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di Fabio Poppi - 8 dicembre 2008

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L’ottimo successo della 307 CC ha indotto Peugeot a ripensare la propria coupé-cabriolet, migliorandone molti degli aspetti del design che col tempo erano diventati un limite. La nuova 308 si fa notare per una linea molto più slanciata e proporziata rispetto alla precedente: il frontale è più aggressivo e nello stesso tempo più bilanciato; le fiancate e la coda, grazie all’ottimo lavoro dei progettisti francesi, hanno acquistato un equilibrio nuovo e molto apprezzabile: le linee ora sono più morbide e meno pesanti.

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di Giordano Settimo - 15 luglio 2008

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Anche per il modello 308, dopo la 307, arriva la versione coupé-cabriolet di Peugeot. L’auto sembra fare del comfort una priorità e l’azienda francese introduce una chicca già vista nella Mercedes SLK: dal poggiatesta, di tutti e quattro i sedili, uscirà una leggera aria calda grazie a un piccolo sistema di areazione. L’aria calda scalderà cosi il collo dei passeggeri. La classica roll bar, che protegge le coupè dalle botte subite in caso di ribaltamento, nella 308 è nascosta. Fuoriesce in pochi millesimi di secondi in caso di pericolo. Se non bastasse, la sicurezza è garantita anche da un’ampia serie di airbag, compreso quello laterale per la testa dei passeggeri anteriori.

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di Luca Rubiero - 9 ottobre 2007

È innegabile che Peugeot sia cresciuta davvero tanto negli ultimi anni. Sembra però che un passo decisivo nella propria evoluzione lo stia facendo proprio in questo periodo con un prodotto veramente importante, su cui i progettisti hanno concentrato la maggior parte dei loro sforzi: la nuova 308. In un’auto così fondamentale per la casa francese non poteva essere trascurato il settore tecnologico, al quale è stata dedicata una cura davvero particolare, tanto da arrivare ad avere tutte le caratteristiche per potersi imporre su concorrenti ben più blasonati.

Continua a Leggere Nuova Peugeot 308, un concentrato di pura tecnologia