Il debutto al Salone di Los Angeles è sempre più vicino per la Honda CR-V, che nel frattempo continua ad essere protagonista dei consueti test su strada necessari ad affinare le caratteristiche prima della produzione in serie.
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Settembre non è solo il mese del Salone di Francoforte, ma visto l’elevato numero di servizi riguardanti test è anche il mese in cui le varie case automobilistiche riprendono il lavoro sui modelli in fase di progettazione. Ultima ad essere stata spiata è la Honda CR-V.
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Dopo 5 anni di onorata carriera, anche per la Honda CR-V è tempo di rinnovamento. A conferma del progetto che la casa giapponese ha in serbo per il proprio crossover compatto, ecco le prime foto spia del modello 2012, ritratto durante una serie di test che i tecnici Honda stanno portando avanti sotto il sole della California.
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La proverbiale qualità delle auto giapponesi è messa quanto mai alla prova in quest’ultimo periodo. Dopo il maxi richiamo Toyota, ora è il turno di Honda: il costruttore richiamerà 437.763 vetture immatricolate in Nord America e Giappone, a causa di un potenziale malfunzionamento dell’airbag.
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Anche Honda, come la maggior parte dei produttori, sfrutterà la vetrina del Salone di Francoforte (17-27 settembre 2009) per presentare alcune novità , tra le quali il restyling della CR-V, sottoposta ad alcuni interventi, seppur leggeri. La prima modifica riguarda la motorizzazione, si abbandonerà il vecchio 140 CV per fare posto al diesel i-DTEC 2.2 litri da 150 cavalli. Per quanto concerne l’estetica, invece, le poche foto disponibili dimostrano che l’intervento più importante riguarda modifiche alla griglia anteriore cromata, snellita nelle sue linee essenziali, ai fendinebbia, che regalano alla CR-V un look maggiormente moderno attraverso un design ovale, nonché alle prese d’aria frontali.
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