Nella gamma Seat arriva il 1.2 TSI
Nelle prossime settimane terminerà la carriera, almeno nella gamma Seat, del classico 1.6 benzina da 102 CV, che accompagna trasversalmente da diversi anni quasi tutti i modelli prodotti dalla casa iberica. Il vuoto che potrebbe lasciare questa “dipartita” sarà coperto dal più attuale 1.2 TSI da 105 CV, che approda in seno a Seat dopo aver motorizzato alcune Volkswagen (Golf e Polo) e Skoda (Yeti e Octavia).
Il nuovo 1.2 potrà contare su di un turbocompressore a bassa inerzia e l’iniezione elettronica della benzina, che lo rendono particolarmente vivace nella risposta all’acceleratore, a fronte di consumi particolarmente contenuti (17-19 Km/l in media per 125 g/CO2 emessi). Anche la coppia risulta più corposa rispetto al vecchio 1.6 aspirato, rispettivamente con 175 Nm a 1.500 giri a fronte di 148 Nm. Disponibile anche per questa unità il cambio DSG a doppia frizione, sempre di chiara provenienza tedesca.
Verosimilmente nel mese di febbraio la prima vettura ad essere dotata del 1.2 TSI sarà la Leon, seguita ad aprile dall’Altea e solo a settembre lo vedremo sull’Ibiza cinque porte e SC. Novità in vista anche sul fronte diesel, con il 1.2 TDI da 75 CV che approderà proprio sul bestseller Ibiza.