Consumi ancora più bassi per la Volkswagen Touran Ecofuel

di Stefano Fossati - 8 settembre 2009

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La Wolkswagen Touran Ecofuel alimentata a metano si arricchisce di un nuovo motore che, grazie al downsizing e alla tecnologia Twincharger che combina un compressore volumetrico con uno meccanico, consente di ottenere una sensibile riduzione dei consumi, pur incrementando notevolmente la potenza, rispetto alla Touran EcoFuel attualmente in vendita.

La cilindrata passa da 2.0 litri a 1.4 litri, la potenza sale da 109 CV a 150 CV, mentre i consumi per il ciclo combinato scendono da 5,8 Kg/100Km a 4,8 Kg/100Km. Questo consente alla Touran EcoFuel 1.4 TSI di avere un’autonomia di 510 Km, data dalla capienza totale di 18 Kg dei 3 serbatoi per il metano, posizionati sotto il pianale per non ridurre la capacità di carico, e dal piccolo serbatoio a benzina da 13 litri, che si attiva automaticamente quando sono vuoti quelli principali.

Il motore dispone di una generosa coppia di 220Nm fra 1.500 e 4.500 giri/minuto e consente di accelerare da 0 a 100 Km/ora in 10,1 secondi e di raggiungere la velocità massima di 210 Km/ora.

La nuova Touran EcoFuel 1.4 TSI sarà disponibile nei classici tre allestimenti Conceptline, Trendline e Highline, ad un prezzo variabile dai 25.450 euro ai 29.675 euro. Molto interessante la possibilità di scegliere per il modello Trendline il cambio DSG a 7 rapporti in alternativa al 6 marce manuale.