In più circostanze ci siamo occupati di lei, ma grossi dubbi rimangono ancora sulla linea definitiva e su alcune caratteristiche tecniche. Stiamo parlando della seconda generazione della Volkswagen Tuareg, che nonostante continui ed essere fotografata su strada, nessuno riesce a scovare ulteriori novità . Merito soprattutto dei tecnici tedeschi, che sulle auto in prova mixano diverse componenti vecchie e nuove, tanto da rendere difficile e poco attendibile qualsiasi render più o meno definitivo.
Ciò che si sa per certo, invece, è l’adozione di un nuovo pianale, in comune con la prossima generazione di Porsche Cayenne e Audi Q7. Così come, secondo gli amici di Leftlanenews.com, sicuri sono anche i propulsori moderni e puliti adottati dal SUV. Stiamo parlando in particolare del benzina 3.0 litri V6 turbocompresso di provenienza Audi (S4 e A6), montato per la prima volta su di una VW, oppure del 2.0 litri diesel con doppio turbo, e del 3.6 litri presente sulla versione ibrida.
La parola d’ordine, comunque, sarà leggerezza. Rispetto al modello attuale, la nuova generazione di Tuareg sarà meno ingombrante e meno pesante. Si stima un risparmio in media di 180 Kg, mentre si potranno avere anche i sette posti a disposizione. Grandi novità , dunque, che potranno essere scoperte al prossimo salone dell’auto di Detroit, che si terrà nel mese di gennaio. Per guidarla, invece, dovremo aspettare marzo o aprile, sempre del 2010, ovviamente.